Przelotowy tłumik końcowy Mercedes-Benz CLK W209 / C209 / A209 1.8–5.0 – 2×80 mm

🚗 Przelotowy tłumik końcowy w formie rury przeznaczony do Mercedes-Benz CLK W209, C209 Coupé oraz A209 Cabrio. Sportowa konstrukcja zapewnia swobodniejszy przepływ spalin, głębsze, rasowe brzmienie oraz atrakcyjny wygląd tylnej części pojazdu.

✨ Tłumik wyposażony jest w podwójne końcówki wydechu o średnicy 80 mm, które doskonale podkreślają elegancki i sportowy charakter modelu CLK.

🚘 Zastosowanie

Mercedes-Benz CLK W209 / C209 Coupé / A209 Cabrio (od 2002 r.)

• ✔️ CLK 200 Kompressor 1.8 – 120–125 kW
• ✔️ CLK 240 2.6 V6 – 125 kW
• ✔️ CLK 280 3.0 V6 – 170 kW
• ✔️ CLK 320 3.2 V6 – 160 kW
• ✔️ CLK 350 3.5 V6 – 200 kW
• ✔️ CLK 500 5.0 V8 – 225 kW
• ✔️ CLK 270 CDI – 125 kW
• ✔️ CLK 320 CDI 3.0 – 165 kW

⚙️ Specyfikacja

• 🔧 Typ: tłumik końcowy przelotowy (rura)
• 💨 Konstrukcja: przelotowa
• ✨ Końcówki wydechu: 2×80 mm
• 📏 Średnica dolotu: 65 mm
• 🔊 Głębokie, sportowe brzmienie
• 🛡️ Solidna konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję
• ⭐ Wysoka jakość wykonania
• 🎯 Precyzyjne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych
• 🔧 Montaż w miejsce seryjnego tłumika końcowego

📦 Zawartość zestawu

• ✔️ przelotowy tłumik końcowy z końcówkami 2×80 mm.

✅ Zalety

• 🔥 głębsze i bardziej sportowe brzmienie układu wydechowego,
• 💨 przelotowa konstrukcja zapewniająca swobodniejszy przepływ spalin,
• ✨ efektowne końcówki wydechu 2×80 mm,
• 🚗 podkreśla elegancki i dynamiczny charakter Mercedesa CLK,
• 📏 średnica dolotu 65 mm zapewniająca odpowiednie dopasowanie,
• 🛡️ trwała konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję,
• 🎯 precyzyjne dopasowanie do Mercedes-Benz CLK W209 / C209 / A209,
• 🔩 wysoka jakość wykonania i estetyczne wykończenie,
• 🔧 montaż w miejsce fabrycznego tłumika końcowego.

❗ Informacja dla kupującego

📌 Przed zakupem prosimy o podanie:

• modelu pojazdu,
• roku produkcji,
• wersji nadwozia (Coupé lub Cabrio),
• wersji silnikowej.

Dzięki tym informacjom potwierdzimy prawidłowe dopasowanie tłumika do pojazdu.

🚀 Przelotowy tłumik końcowy to doskonały wybór dla właścicieli Mercedes-Benz CLK W209, C209 i A209 z silnikami 1.8 Kompressor, 2.6, 3.0, 3.2, 3.5, 5.0 oraz 2.7 i 3.0 CDI, którzy chcą uzyskać głębsze, sportowe brzmienie, poprawić przepływ spalin oraz nadać swojemu Mercedesowi elegancki, sportowy wygląd dzięki podwójnym końcówkom wydechu 2×80 mm.