Sportowy tłumik końcowy Audi A6 C5 (4B2) FWD 2.4 / 2.7 / 2.8 / 3.0 – 2×80 mm
„Produkt nie posiada homologacji drogowej."
Z wliczonym podatkiem. Wysyłka obliczana przy kasie.
🚗 Sportowy tłumik końcowy w formie rury przeznaczony do Audi A6 C5 (4B2) z napędem na przednią oś (FWD). Zapewnia estetyczny wygląd, delikatnie bardziej sportowe brzmienie oraz idealne dopasowanie do fabrycznego układu wydechowego.
✨ Tłumik wyposażony jest w podwójne końcówki wydechu o średnicy 80 mm, które podkreślają elegancki i dynamiczny charakter Audi A6.
🚘 Zastosowanie
Audi A6 C5 (4B2) – napęd na przednią oś (FWD)
- ✔️ 2.4 V6
- ✔️ 2.7 V6
- ✔️ 2.8 V6
- ✔️ 3.0 V6
⚠️ Produkt przeznaczony wyłącznie do modeli z napędem na przednią oś (FWD). Nie pasuje do wersji quattro.
⚙️ Specyfikacja
- 🔧 Typ: tłumik końcowy (rura końcowa)
- ✨ Końcówki wydechu: 2×80 mm
- 🚗 Przeznaczony do samochodów z głębokim wycięciem zderzaka
- 🎯 Pasuje wyłącznie do wersji z napędem na przednią oś (FWD)
- 🔊 Delikatnie bardziej sportowe brzmienie od seryjnego układu
- 🛡️ Solidna konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję
- ⭐ Wysoka jakość wykonania
- 🔧 Montaż w miejsce fabrycznego tłumika końcowego
📦 Zawartość zestawu
- ✔️ sportowy tłumik końcowy z końcówkami 2×80 mm.
✅ Zalety
- 🔥 subtelnie bardziej sportowe brzmienie,
- ✨ podwójne końcówki wydechu 2×80 mm,
- 🚗 podkreśla elegancki wygląd Audi A6 C5,
- 🎯 idealne dopasowanie do wersji z głębokim wycięciem zderzaka,
- 🛡️ trwała konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję,
- 🔩 wysoka jakość wykonania i estetyczne wykończenie,
- 🔧 prosty montaż w miejsce seryjnego tłumika.
❗ Informacja dla kupującego
📌 Przed zakupem prosimy o podanie:
- modelu pojazdu,
- roku produkcji,
- wersji silnikowej,
- rodzaju napędu (FWD),
- informacji, czy samochód posiada głębokie wycięcie zderzaka.
⚠️ Produkt nie pasuje do modeli Audi A6 C5 z napędem quattro.
Dzięki tym informacjom potwierdzimy prawidłowe dopasowanie tłumika do pojazdu.
🚀 Sportowy tłumik końcowy to doskonały wybór dla właścicieli Audi A6 C5 (4B2) z napędem na przednią oś, którzy chcą poprawić wygląd tylnej części pojazdu, uzyskać delikatnie bardziej sportowe brzmienie oraz zachować wysoką jakość wykonania i idealne dopasowanie do samochodu.
Może Cię również zainteresować