Przelotowy tłumik końcowy MINI Cooper S R56 1.6 Turbo – 2×90 mm
„Produkt nie posiada homologacji drogowej."
Z wliczonym podatkiem. Wysyłka obliczana przy kasie.
🚗 Przelotowy tłumik końcowy w formie sportowej rury przeznaczony do MINI Cooper S R56 z silnikiem 1.6 Turbo. Przelotowa konstrukcja zapewnia swobodniejszy przepływ spalin, rasowe, sportowe brzmienie oraz podkreśla dynamiczny charakter samochodu.
✨ Tłumik wyposażony jest w podwójne końcówki wydechu o średnicy 90 mm, które idealnie komponują się z tylną częścią MINI Cooper S.
🚘 Zastosowanie
MINI Cooper S R56
- ✔️ 1.6 Turbo – 120–125 kW (163–170 KM)
⚙️ Specyfikacja
- 🔧 Typ: tłumik końcowy przelotowy (rura sportowa)
- 💨 Konstrukcja: przelotowa
- ✨ Końcówki wydechu: 2×90 mm
- 🔊 Głębokie, sportowe brzmienie
- 🔩 Obejma montażowa w zestawie
- 🛡️ Solidna konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję
- ⭐ Wysoka jakość wykonania
- 🎯 Precyzyjne dopasowanie do fabrycznego układu wydechowego
📦 Zawartość zestawu
- ✔️ przelotowy tłumik końcowy,
- ✔️ obejma montażowa.
✅ Zalety
- 🔥 rasowe, sportowe brzmienie silnika 1.6 Turbo,
- 💨 przelotowa konstrukcja zapewniająca swobodniejszy przepływ spalin,
- ✨ efektowne podwójne końcówki wydechu 2×90 mm,
- 🔩 obejma montażowa w komplecie,
- 🚗 podkreśla sportowy charakter MINI Cooper S,
- 🛡️ trwała konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję,
- 🎯 precyzyjne dopasowanie do MINI Cooper S R56,
- 🔧 montaż w miejsce fabrycznego tłumika końcowego.
❗ Informacja dla kupującego
📌 Przed zakupem prosimy o podanie:
- modelu pojazdu,
- roku produkcji,
- wersji silnikowej.
Dzięki tym informacjom potwierdzimy prawidłowe dopasowanie tłumika do pojazdu.
Uwaga: Produkt jest przeznaczony do MINI Cooper S R56. Mimo że w opisie widnieje zakres lat 2002–2006, oznaczenie R56 dotyczy nowszej generacji. Przed wysyłką zweryfikujemy zgodność na podstawie danych pojazdu.
🚀 Przelotowy tłumik końcowy to doskonały wybór dla właścicieli MINI Cooper S R56 1.6 Turbo, którzy chcą uzyskać rasowe, sportowe brzmienie, poprawić przepływ spalin oraz nadać swojemu MINI jeszcze bardziej dynamiczny wygląd dzięki podwójnym końcówkom wydechu 2×90 mm.
Może Cię również zainteresować