Tłumik końcowy przelotowy BMW F30 F31 F32 F33 316d 318d 320d 418d 420d 4x76 mm

🚗 Sportowy tłumik końcowy przelotowy przeznaczony do BMW Serii 3 oraz BMW Serii 4 z silnikami 2.0 Diesel. Przelotowa konstrukcja zapewnia swobodniejszy przepływ spalin oraz nieco głośniejsze, bardziej dynamiczne brzmienie w porównaniu z seryjnym układem wydechowym.

✨ Tłumik wyposażony jest w cztery ostro zakończone końcówki wydechu o średnicy 76 mm, które nadają samochodowi agresywny, sportowy wygląd inspirowany modelami BMW M.

🚘 Zastosowanie

BMW Seria 3

• ✔️ F30 Sedan – 316d
• ✔️ F30 Sedan – 318d
• ✔️ F30 Sedan – 320d
• ✔️ F31 Touring
• ✔️ F35

BMW Seria 4

• ✔️ F32 Coupe – 418d
• ✔️ F32 Coupe – 420d
• ✔️ F33 Cabrio
• ✔️ F36 Gran Coupé

⚙️ Specyfikacja

• 🔧 Typ: tłumik końcowy przelotowy
• 💨 Konstrukcja: przelotowa
• 📏 Średnica dolotu: 55 mm
• ✨ Końcówki wydechu: 4×76 mm
• 🔺 Końcówki: ostro zakończone
• 🔊 Brzmienie: nieco głośniejsze od seryjnego

📦 Zawartość zestawu

• ✔️ tłumik końcowy przelotowy z końcówkami 4×76 mm.

✅ Zalety

• 🔥 delikatnie bardziej dynamiczne i wyraziste brzmienie układu wydechowego,
• 💨 przelotowa konstrukcja zapewniająca swobodniejszy przepływ spalin,
• ✨ sportowy wygląd dzięki czterem ostro zakończonym końcówkom wydechu,
• 🛡️ solidna konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję,
• 🎯 precyzyjne dopasowanie do BMW Serii 3 F30/F31/F35 oraz BMW Serii 4 F32/F33/F36 2.0 Diesel,
• 🔩 wysoka jakość wykonania i estetyczne wykończenie.

❗ Ważne

⚠️ Jeżeli samochód nie posiada wymiennego dyfuzora tylnego zderzaka, może być konieczne wykonanie niewielkiego podcięcia zderzaka w celu prawidłowego montażu tłumika.

❗ Informacja dla kupującego

📌 Przed zakupem prosimy o podanie:

• modelu pojazdu,
• roku produkcji,
• wersji silnikowej.

Dzięki tym informacjom dobierzemy odpowiednią wersję tłumika i potwierdzimy jego kompatybilność z pojazdem.

🚀 Sportowy tłumik końcowy przelotowy to doskonały wybór dla właścicieli BMW Serii 3 F30/F31/F35 oraz BMW Serii 4 F32/F33/F36 z silnikami 2.0 Diesel, którzy chcą poprawić wygląd tylnej części samochodu oraz uzyskać bardziej dynamiczne brzmienie przy zachowaniu komfortu codziennej jazdy.