PeslaTune Flow

Tłumiki końcowe przelotowe Dodge Challenger 3.6 5.7 V8 4x100 mm od 2008

Sportowy tłumik końcowy przelotowy Volkswagen Scirocco R-Line 1.4 / 2.0 – 101 mm

Tłumiki końcowe przelotowe Jaguar F-Type X152 3.0 – lewy + prawy

Tłumik końcowy przelotowy BMW Seria 3 F30 F31 F35 / Seria 4 F32 F33 F36 – 2x101 mm

Tłumik końcowy przelotowy Mercedes A-Klasa W176 / B-Klasa W242 W246 A180 A200 A250 B180 B200 B250 – 2x102 mm

Przelotowy tłumik końcowy Volkswagen Golf V / VI R32 Look + Seat Leon – 2×100 mm Czarny Połysk

Rura końcowa Fiat Stilo / Bravo II / Lancia Delta 1.4 / 1.6 / 1.9 / 2.0 – 2×80 mm

Przelotowy układ wydechowy Alfa Romeo 159 – rura środkowa + tłumiki końcowe 114 mm INOX

Rura końcowa wydechu BMW E90 / E91 / E92 / E93 318d / 320d – 2×76 mm lub 2×80 mm

Przelotowy tłumik końcowy Audi A4 B8 / Audi A5 – 2×90 mm

Przelotowy tłumik końcowy Opel Astra J GTC 1.4 / 1.6 / 1.7 / 2.0 Turbo – owalne końcówki 115×90 mm

Przelotowe tłumiki końcowe Subaru Forester SH (2008–2013) 2.0 / 2.5

Przelotowy tłumik końcowy Audi A3 / S3 / RS3 8V Sedan Quattro 1.2–2.5 TFSI – 4×90 mm

Przelotowe tłumiki końcowe Alfa Romeo 159 1.9 / 2.0 / 2.2 / 2.4 JTDM – 2×100 mm Czarny Połysk

Przelotowy tłumik końcowy BMW Serii 3 E90 / E91 / E92 / E93 316i / 318i / 320i – 2×80 mm

Przelotowe tłumiki końcowe Dodge Durango III WD 3.6 V6 / 5.7 V8 (od 2010) – 2×114 mm

Przelotowy tłumik końcowy BMW Serii 3 F30 / F31 oraz Serii 4 F32 / F33 / F35 / F36 316d / 318d / 320d / 416d / 418d / 420d – 2×90 mm

Przelotowy tłumik końcowy BMW Serii 3 E90 / E91 / E92 / E93 325d / 330d – styl 335, 2×100 mm

Tłumiki końcowe przelotowe Lexus IS II 250 350 2005–2013 Akrapovic 101 mm

Tłumiki końcowe przelotowe Ford Mustang VI GT EcoBoost 2.3 3.7 5.0 V8 114 mm

Tłumiki końcowe przelotowe Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 V6 2010- 100 mm

Tłumik końcowy przelotowy BMW 335i 435i 3.0 M3 M4 Look 4x100 mm

Tłumik końcowy przelotowy VW Golf 7 Audi A3 8V Sportback 4x90 mm czarny/srebrny