PeslaTune Flow

Przelotowy tłumik końcowy Volvo S60 I (2000–2010) – końcówka 90 mm

Przelotowy układ wydechowy Alfa Romeo 159 – rura środkowa + tłumiki końcowe 114 mm INOX

Rura końcowa wydechu BMW E90 / E91 / E92 / E93 318d / 320d – 2×76 mm lub 2×80 mm

Przelotowy tłumik końcowy Mercedes-Benz CLK W209 / C209 / A209 1.8–5.0 – 2×80 mm

Tłumiki końcowe przelotowe Dodge Challenger 3.6 5.7 V8 4x100 mm od 2008

Tłumik końcowy przelotowy BMW Seria 3 F30 F31 F35 / Seria 4 F32 F33 F36 – 2x101 mm

Przelotowy tłumik końcowy Volkswagen Golf V / VI R32 Look + Seat Leon – 2×100 mm Czarny Połysk

Sportowy układ wydechowy Alfa Romeo 159 Q4 4x4 2.4 JTDM / 3.2 V6 – Y-Pipe, końcówki 100 mm

Przelotowy tłumik końcowy Volvo S40 II / V50 2.0 / 2.4 / 2.5 (2003–2012) – 90 mm

Przelotowy układ wydechowy Lexus IS II 220d / IS250 / IS350 (2005–2013) – komplet L+P + Y-Pipe, 102 mm

Przelotowy tłumik końcowy Mitsubishi Lancer VIII 1.5 / 1.6 / 1.8 – 90 mm lub owalna końcówka

Przelotowy tłumik końcowy BMW Serii 3 E90 / E91 / E92 / E93 325d / 330d – styl 335, 2×100 mm

Tłumiki końcowe przelotowe Lexus IS II 250 350 2005–2013 Akrapovic 101 mm

Tłumiki końcowe przelotowe Ford Mustang VI GT EcoBoost 2.3 3.7 5.0 V8 114 mm

Tłumik końcowy przelotowy VW Scirocco R-Line 1.4 2.0 4x80 mm

Sportowy tłumik końcowy przelotowy Volkswagen Scirocco R-Line 1.4 / 2.0 – 101 mm

Tłumik końcowy przelotowy VW Golf 5 6 R32 R-Line / Seat Leon – 2x100 mm INOX

Tłumiki końcowe przelotowe Jaguar F-Type X152 3.0 – lewy + prawy

Tłumik końcowy przelotowy BMW 2er F22 F23 228i 2.0 245 KM – 2x101 mm

Tłumik końcowy przelotowy Volkswagen Polo 6R GT GTI 1.4 TSI 1.8 TSI – 2x80 mm

Tłumik wydech przelotowy Alfa Romeo 159 1.9 2.0 2.2 2.4 JTDM – komplet 2x100 mm

Tłumik końcowy przelotowy BMW Seria 3 G20 G21 320d 190 KM – 2x101 mm

Tłumik końcowy przelotowy Mercedes A-Klasa W176 / B-Klasa W242 W246 A180 A200 A250 B180 B200 B250 – 2x102 mm