Sportowy tłumik końcowy BMW Serii 5 F10 / F18 520i / 528i – M5 Look, 4×100 mm

🚗 Sportowy tłumik końcowy typu M5 Look przeznaczony do BMW Serii 5 F10 oraz F18 z silnikami 520i oraz 528i. Zestaw posiada wyjścia na dwie strony, zapewniając bardziej sportowe brzmienie oraz efektowny wygląd inspirowany modelem BMW M5.

✨ Tłumik wyposażony jest w cztery końcówki wydechu o średnicy 100 mm, dostępne w różnych wariantach wykończenia, które nadają samochodowi dynamiczny i ekskluzywny wygląd.

🚘 Zastosowanie

BMW Seria 5 F10 / F18

• ✔️ 520i
• ✔️ 528i

⚙️ Specyfikacja

• 🔧 Typ: sportowy tłumik końcowy M5 Look
• 📍 Układ: wyjścia na dwie strony
• ✨ Końcówki wydechu: 4×100 mm
• 🎨 Dostępne warianty końcówek: ostre skośne lub inne (w zależności od wyboru)
• 📏 Średnica dolotu: 76 mm
• 🔊 Sportowe, głębsze brzmienie
• 🪝 Prawa strona montowana bez spawania – hak montażowy w zestawie
• 🛡️ Solidna konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję
• ⭐ Wysoka jakość wykonania
• 🎯 Precyzyjne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych

📦 Zawartość zestawu

• ✔️ sportowy tłumik końcowy z wyjściami na dwie strony,
• ✔️ hak montażowy do prawej strony.

✅ Zalety

• 🔥 bardziej sportowe i głębsze brzmienie układu wydechowego,
• ✨ cztery efektowne końcówki wydechu 4×100 mm,
• 🎨 możliwość wyboru rodzaju końcówek,
• 🚗 wygląd inspirowany BMW M5,
• 🪝 prosty montaż prawej strony bez konieczności spawania,
• 📏 średnica dolotu 76 mm,
• 🛡️ trwała konstrukcja odporna na wysokie temperatury i korozję,
• 🎯 precyzyjne dopasowanie do BMW F10/F18 520i i 528i,
• 🔩 wysoka jakość wykonania i estetyczne wykończenie.

❗ Informacja dla kupującego

📌 Przed zakupem prosimy o podanie:

• modelu pojazdu,
• roku produkcji,
• wersji silnikowej,
• wybranego rodzaju końcówek wydechu.

Dzięki tym informacjom potwierdzimy prawidłowe dopasowanie zestawu do pojazdu.

🚀 Sportowy tłumik końcowy M5 Look to doskonały wybór dla właścicieli BMW Serii 5 F10/F18 520i i 528i, którzy chcą uzyskać bardziej sportowe brzmienie, nadać swojemu samochodowi wygląd modelu BMW M5 oraz skorzystać z prostego montażu bez konieczności spawania prawej strony układu wydechowego.