Tłumik końcowy przelotowy FORD MUSTANG GT VI 2.3 / 3.7 / 5.0 – 4×100 mm, srebrne ostre końcówki
"The product is not road legal."
Tax included. Shipping calculated at checkout.
🚗 Sportowy układ wydechowy przelotowy przeznaczony do Forda Mustanga VI generacji z silnikami 2.3 EcoBoost, 3.7 V6 oraz 5.0 V8, produkowanego od 2014 roku. Zestaw został zaprojektowany z myślą o kierowcach, którzy chcą nadać swojemu Mustangowi bardziej agresywny wygląd oraz uzyskać sportowy charakter brzmienia układu wydechowego.
🔥 Konstrukcja przelotowa pozwala zmienić charakterystykę przepływu spalin i dźwięk wydechu. Efekt brzmieniowy zależy od wersji silnikowej oraz pozostałych elementów zastosowanego układu wydechowego.
✨ Zestaw wyposażony jest w cztery ostre końcówki wydechu o średnicy 100 mm (4×100 mm) w kolorze srebrnym. Efektowne zakończenia po obu stronach tylnej części samochodu podkreślają muskularną sylwetkę Forda Mustanga i nadają mu jeszcze bardziej sportowy wygląd.
🔧 W komplecie znajdują się dwa tłumiki końcowe – lewy i prawy – oraz rura środkowa. Zestaw występuje w wariantach z różnymi średnicami rur dolotowych, zależnie od wersji silnikowej.
🚘 Zastosowanie
FORD MUSTANG VI GENERACJI – od 2014 r.
✔️ Ford Mustang 2.3 EcoBoost – od 2014 r.
📏 Średnica rury dolotowej: 57 mm
✔️ Ford Mustang 3.7 V6 – od 2014 r.
📏 Średnica rury dolotowej: 57 mm
✔️ Ford Mustang 5.0 V8 – od 2014 r.
📏 Średnica rury dolotowej: 63 mm
📌 Przed zakupem należy potwierdzić wersję silnikową oraz średnicę rury dolotowej, aby dobrać odpowiedni wariant zestawu.
⚙️ Specyfikacja
🔧 Typ: sportowy układ wydechowy przelotowy
🚗 Marka: Ford
🏁 Model: Mustang VI generacji
📅 Roczniki: od 2014 r.
⚙️ Dostępne wersje silnikowe: 2.3 EcoBoost / 3.7 V6 / 5.0 V8
↔️ Układ: tłumik końcowy lewy + prawy oraz rura środkowa
✨ Końcówki wydechu: 4×100 mm
🎨 Kolor końcówek: srebrny
📐 Kształt końcówek: ostre
📏 Średnica dolotu: 57 mm – silniki 2.3 EcoBoost i 3.7 V6
📏 Średnica dolotu: 63 mm – silnik 5.0 V8
💨 Konstrukcja: przelotowa
⭐ Sportowy wygląd i brzmienie układu wydechowego
📦 Zawartość zestawu
✔️ tłumik końcowy lewy,
✔️ tłumik końcowy prawy,
✔️ rura środkowa,
✔️ cztery srebrne, ostre końcówki wydechu o średnicy 100 mm.
📌 Przed zakupem warto zweryfikować kompletność zestawu oraz sposób montażu z uwzględnieniem konkretnej wersji silnikowej i fabrycznej konfiguracji układu wydechowego.
✅ Zalety
🔥 sportowy charakter brzmienia układu wydechowego,
✨ cztery efektowne końcówki wydechu 4×100 mm,
🎨 srebrne, ostre końcówki podkreślające agresywny wygląd Mustanga,
🚗 zastosowanie w Fordzie Mustangu VI generacji,
⚙️ dostępność wariantów do silników 2.3 EcoBoost, 3.7 V6 oraz 5.0 V8,
📏 dopasowanie średnicy dolotu do wersji silnikowej – 57 mm lub 63 mm,
↔️ dwa tłumiki końcowe – lewy i prawy – oraz rura środkowa w komplecie,
💨 przelotowa konstrukcja układu wydechowego,
🏁 sportowa stylistyka podkreślająca charakter Forda Mustanga,
⭐ efektowne wykończenie tylnej części samochodu.
❗ Ważna informacja
⚠️ Przed zakupem należy sprawdzić średnicę rur dolotowych, sposób mocowania oraz konfigurację fabrycznego układu wydechowego.
📌 Dostępne warianty średnicy dolotu:
✔️ 57 mm – Ford Mustang 2.3 EcoBoost oraz 3.7 V6,
✔️ 63 mm – Ford Mustang 5.0 V8.
⚠️ Montaż może wymagać dopasowania połączeń do konkretnej wersji pojazdu. Zmiana tłumików na przelotowe może wpłynąć na poziom głośności oraz charakterystykę dźwięku. Przed montażem należy uwzględnić wymagania dotyczące hałasu i dopuszczenia pojazdu do ruchu drogowego.
❗ Informacja dla kupującego
📌 Przed zakupem prosimy o podanie:
✔️ roku produkcji,
✔️ wersji silnikowej – 2.3 EcoBoost, 3.7 V6 lub 5.0 V8,
✔️ średnicy rury dolotowej – 57 mm lub 63 mm,
✔️ informacji o aktualnej konfiguracji układu wydechowego.
Dzięki tym informacjom możliwe będzie potwierdzenie kompatybilności zestawu z konkretnym egzemplarzem Forda Mustanga.
🚀 Sportowy układ wydechowy Ford Mustang GT VI
Sportowy układ wydechowy przelotowy do Forda Mustanga VI generacji to propozycja dla kierowców, którzy chcą podkreślić wyjątkowy charakter swojego samochodu. Dwa tłumiki końcowe, rura środkowa oraz cztery srebrne, ostre końcówki o średnicy 100 mm nadają tylnej części pojazdu agresywny i dynamiczny wygląd.
Dzięki wariantom dopasowanym do silników 2.3 EcoBoost, 3.7 V6 i 5.0 V8 można dobrać odpowiednią średnicę dolotu do konkretnej wersji samochodu.
To połączenie sportowej stylistyki, przelotowej konstrukcji i efektownego wykończenia, które doskonale podkreśla amerykański charakter Forda Mustanga.
You may also be interested in